性价比方面雷凌这款车在同价位的其他车子里面算得上是很优秀的了，毕竟这个价位能买到雷凌这款车相同配置的属实不多。
选择这款车子原因有很多，价格方面雷凌这款车子比较接近我当初计划买车的资金，在汽车配置方面这款车也是在同价位的车子里面脱颖而出的，而且车子品牌知名度很大这一点是比较容易让我信服的毕竟能老牌子再怎么差咱们还可以找售后新品牌给人的感觉就不一样了，像一个莽莽撞撞的小伙子可信度在我这里真的会降低很多，总的来说就是相比较于其他的车子雷凌这款车比较适合我们。
【空间】
雷凌这款车子在内部空间上的设计还算的上是比较合理的，前排驾驶位我一个一米八的大汉坐进去开车都不会有很压抑的感觉，宽度上前排座椅是可以按照自己的身高习惯来进行适当的调节的所以说宽度上基本对每个人都很适合，另外车子内部高度上一米八的我正常的坐上去的话跟车顶能空余出一拳多的距离，这一点是好多车子没办法比的，所以说雷凌这款车高度上还是很有优势的。后排来说一般就是坐老年人和小孩子纵步空间上是足够的，买车的时候我坐在后排感受过以我这个头坐在后排的座椅上膝盖到前排座椅大概有一两指的宽度吧，也算不上很拥挤，而且老人和小孩子个头都不怎么高所以说坐在后排还是相当舒服的。后备箱要比我预想的空间小一些但是两个大型的行李箱是可以塞进去的所以说这款车日常通勤是没问题的。
【动力】
动力方面对于我来说还算可以，毕竟平常开车安全为主速度方面只要是差不多能说的过去就就够了。这台车给我的感觉就是车子起步反应上真的是很迅速，延迟什么的在这台车子上根本就没有，另外日常提速也是能轻轻松松的达到理想速度，值得一提的是这台车子提速很平顺不会有那种晃来晃去的感觉，坐车体验是很不错的。
【操控】
操控方面个人感觉一般，毕竟是刚提的新车彼此都不怎么熟悉，车主拿出来一段时间来跟车子磨合磨合是很有必要的。雷凌这款车子配有多功能方向盘要是能掌握这些并且能够熟悉运用方向盘上的许多小按键对于车子操控方面应该会简单上许多，其次方向盘转向方面属于那种比较精准的虚位什么的基本上是没有但还是需要多开车练练手。
【能耗】
买这台车子本身就是用来作为短距离代步的代步工具，平常开的时候经常使用纯电动模式所以说这台车的油耗量还是很低的，而且车子对油品要求也不高，用油这一方面还是很经济的。
【舒适性】
车子内部空间很充裕坐在车子的人压迫感和窒息感会比一般车子要降低很少，其次车子内部座椅设计的都是比较宽大坐上去也是比较舒服。另外车子本身的减震效果设计的很优秀，偶尔走一些坑洼泥泞道路的时候坐在车里感受到的颠簸感很小。车子空调配置也是比较良心的尤其是在夏天天气气温特别高开空调是必要的，车子自带的空调系统制冷能力很强劲总的来说车子舒适度算得上是中上游的那种。
【外观】
车子外观上来看设计的也是比较时尚，有股稳重成熟的气息还是比较符合我的审美。
【内饰】
雷凌这台车内饰有点简约风的意思，不过整体看上去很低调给人的第一印象很好，干净、不过于豪华。
点评：
优点：
对于这款车子说是最满意不如说是最让我惊喜，买车子之前我和我老婆就把车子的内部空间还有一些相关配置什么的都考虑过一遍，当时我们就是想毕竟买回来的车子是用来开的不是为了摆在门外当花瓶看的，而且这么多年的经验告诉我鱼和熊掌是不可兼得的，很少有那种价位一般外观颜值特别高而且车子内部配置还很优秀的那种车子。但是雷凌这款车子真的是刷新了我对这个世界的认知，有种始于才华忠于颜值的感觉。让我来简单地阐述一下我和雷凌这款车的故事吧，刚开始是因为车子的内部配置而把这款车子作为备选的，后来直到我真真实实的见到这款车虽然我不是那种外貌协会的人，但是真的有被这台车子的外观所惊艳到。
缺点：
对于车子本身而言我是没有什么异议的，毕竟对于车内的配置是经过我和我老婆精挑细选出来的基本上都没有多大的问题。买这台车的时候我最不满意的地方就是店家给的赠品实在是有些寒酸，毕竟买车也是花了二十多万才到手的。另外我感觉这款车子也不算是特别低配的车子当时就只赠送了我们一些方向盘套、座椅套、车内的挂件还有一堆的优惠卡之类的东西。不过好在当时我们买车的时候优惠力度比较大省下来的钱用来给汽车搞搞也是很够用的。
微信扫一扫 