进出口货物清关时产生了哪些费用
1、清关费用
根据海关总署的公告，新报关单的每页项目数量从5个增加到8个，报关单的商品项目指标组上限从20个调整到50个。
当心！一份海关申报单(即一张票)最多可以报50张，超过50张必须报关。
无论进出口或转口，均在海关监督下进行，不得自由流通。货物报关时，货物报关超过500元，发生的费用为报关费用，报关过程中有其他费用，统称报关费用。
2、报关费
这种费用有时由仓库和报关员收取，有时由报关员收取，可以理解为报关员在现场协助海关检查的服务。
3、木料检验费用(木质包装检验费)
一般由报关行收取费用，但实际的收取单位是检验检疫部门。
4、熏蒸费
此项费用由检验检疫局报关行代收，但实际接收单位是检疫部门。
5、检查费用
国内企业法人经国家质量监督检验检疫总局登记，依法接受进出口货物收发人的委托，为进出口货物收发人办理检验手续。该费用与检验检疫部门有关，不同货物的价格也有所不同。
6、场站费
停车收费(TerminalSurcharges)指箱子放置在货柜上所收取的费用，类似于停车时的停车费。通常按柜数和箱式收取进站费。
为保证货主货物能按计划装箱、集港，审核集装箱是否在码头允许的收箱时间内，检查货站箱号和封箱是否正常；如果需要，场站人员临时发箱、倒箱，还应对场站收据、装货单等单证内容进行更改。
将各个场站的收费标准结合起来，可能会有较大的差别。
7、兑换费
可以简单概括为三、二、一。三方交易，两份提单，一个中间人。
注意：空运和海运转换费用不一样
8、运费
货物报关员一般由货站代收
9、压车费用
因报关或其他原因，货物没有及时卸载，占用车辆，无法安排车辆进行其他运输，造成一定的经济损失，这种损失的补偿是压车费用，即占用车辆资源，使车辆不再能运货，从而取得运输收入。这辆压力车通常每天收费。
10、安装LoadingCharges费用
起吊费用是指使用吊车、提升机构等起重设备、货物或材料进行起重作业的费用。
港务报关行代收费，实际收港单位为港口。把货物从仓库运到货车上的费用。
1、码头费
港务报关行代收费，实际收港单位为港口。由于轮船公司不同标准也不同。对方出具发票作为结算的依据。
12、堆场费
口岸收取报关行代收费用，实际收港单位为港口。由于轮船公司不同标准也不同。对方出具发票作为结算的依据。
13、送货费(提货费)
如果清关公司代理人需要提货或发货，则会产生此费用。收货人当然可以自己提。具体收费标准不一样。
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