今天和大家聊聊关于直通车的事情，因为我是做阿里国际站出身的，所以对直通车这块最少有50个W以上的烧车实操经验，这些经验在任何平台，我觉得多多少少都有一些相通的点。简单和大家分享一下我是如何看待直通车推广这个工具的。
– 直通车是什么？
简单来讲，就是花钱买曝光。
为什么我不叫它花钱买订单呢？因为直通车与订单并没有直接的关系，只是间接影响了订单量而已。
直通车最直接的影响，就是曝光量。
直通车能影响的流量，就两种，一种是搜索流量，一种是推荐流量。这两种流量，都是为了让你的产品展现在客户的眼前。
至于展现之后，客户会不会点击进去，会不会下订单，都与直通车无关了，只与你的主图，定价，评价，详情等等产品细节有关。
– 所以，很有小伙伴问我，我开直通车烧了多少多少钱，一个订单都没有，是什么原因？
没有原因，因为这个问题没有问对。直通车不是为了拿订单，是为了拿曝光。
你最应该找问题的地方是，你的产品到底有没有展现在你想展现的客户面前，展现的数量到底够不够，这是最重要的！
– 又有小伙伴问了，那我一开直通车就有单，一关就没单了，直通车来的订单也不多，怎么优化？
我的建议是，直接关掉直通车。从头看看自己的产品上传得怎么样，是否在同行中有相对优势。
如果你连一个自然流量的订单都没有的话，靠开直通车来订单是完全没有意义的。除非你开直通车的产品的利润非常高，完全可以每天持续覆盖直通车开销并且能赚钱。
直通车只是用来测品，让你优秀的产品提前展示到客户面前，客户看到后下了订单，你也能及时发货，后面自然流量的数据自然而然就会跑起来。根本不需要再开直通车，我自己一般都是直通车测品，开单之后直接就关掉，只通过营销和一些免费的活动去提升产品数据。
当然，一个产品，只要你基础做得好，相比同行有自己的优势，就算你从没开过直通车，时间稍久一点，也会有订单，后期也有可能成为爆品。这就是为什么很多人从没在平台上充过一分直通车钱，也能稳定每天有订单(我的一个店铺，就是走的这种模式，从来不充钱，就单凭运营产品，每天也有订单)。
– 直通车不是油门，只是涡轮。
大家不要把直通车想象得有多厉害多难懂，其实就是一个花钱买曝光的工具而已。想要订单，还是踏踏实实做好产品分析和优化，做好这些，再去开直通车，分分钟起飞。
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