“听说京东快递也可以做快递，我想尝试一下。”在香港工作生活了10年的阿玲告诉笔者。
10月17日，京东快递宣布全面升级港澳地区快递服务。即日起，其在香港、澳门的多个快递中心将正式开业。京东除向港澳居民提供上门零售配送外，主要提供同城内、港澳之间、港澳之间的互惠运输和上门配送服务。澳门。香港、澳门及中国内地，
其中，香港境内快递最快4小时内送达，夜间派送时间延长至22:00。最晚。
京东物流已在中国香港和澳门布局。本次服务更新后
京东快递将在香港推出运输、分拣、派送各个环节的自助服务。
随着京东快递为港澳地区带来快递服务新标准，本地用户将有更多快递服务选择。
香港市民期待更划算的快递服务
香港作为“亚洲四小龙”之一，与纽约、伦敦并称为“新港”。它是世界第三大金融中心、国际贸易和航运卓越中心以及国际创新和技术中心。到2022年，香港特别行政区的GDP将达到28,270亿港元，约合人民币24,280亿元。
物流是经济的基础设施。
香港贸易零售业繁荣，经济活动激烈，人民生活富裕。物流、快递的需求也巨大。不过，与内地相比，香港的快递服务显得有些落伍。
十年前，阿玲从广州搬到香港，在一家大型科技公司的国际部工作。现在他已获得香港永久居留权，已结婚，有家庭和孩子。他的生活中有很多快递需求。他经常拜访京东等网购公司。为了从内地买到品质优良、价格合理的商品，“近年来，我们只能从物流合作点提货。这些物流合作点都是私人加盟商，有的只是集装箱，有的在偏远乡村，后来快递柜多了，但还是不太实用。
我们身边很多香港人更喜欢送货上门，而且更喜欢付款。 ”
“现在香港的快递服务并不多，同一家快递公司在不同地区的服务水平差异很大。”据阿玲介绍，现在她在网上购物时可以选择包邮或货到付款，而她合作的一些快递公司已经支持送货上门，但需要支付送货上门费约1000元。 。20港币；如果家里没有人签名，您可以在自家前门、物业大堂或公司接待处签名。 “有些还打印送货代码，但有些产品需要亲笔签名才能送货。对于生鲜农产品等商品的签名，有时它们会在我上班之前提前交付。如果我可以设置送货时间，那就太好了。稍后”
（网友Vlog吐槽“香港快递取件简直是灾难”，发布日期：2022年）
小凌收购快递服务的情况与京东快递在香港进行的市场调查得到的信息类似：
送货上门成本较高，不少用户不得不选择快递柜或自取点。
缺乏标准的交货时间，往往不支持隔夜交货；
市场上可用的服务很少，并且缺乏更具成本效益的替代方案；
一些与电商相关的个人快递服务，如上门取件和退货、零售一体化等服务缺失。
（社交媒体上的“香港跑腿快线”服务）
在京东快递香港葵涌综合运营中心开业仪式上，京东物流香港快递业务总监马伟表示，为了更好地满足香港用户的需求，我们需要向同事们进行沟通和学习。 。 “此次港澳快递服务全面升级，是京东快递首次将十余年积累的优质快递服务带到港澳地区，服务港澳台用户。澳门。澳门以谦虚务实的态度，努力让航运更安全、更省心。”
京东快递支持夜间配送至晚上10:00，解决了用户白天取货难带来的消费痛。罗超Pro采访阿凌时已经是晚上8点了，他还在办公室加班。在快节奏、竞争激烈的香港，加班是很多白领的常态。
此次，京东快递在香港并未采取“价格战”等“内卷策略”。而是利用送货上门、四小时快递、隔夜送达等优质服务，推动香港快递业“向外扩张”。以“量”促高质量发展，更加全面竞争。
除了为香港用户提供更具性价比的快递服务外，京东快递也可能会对“快递+”业态带来一些改变。物流是重要的经济基础设施，快递是新零售业态的最后一环。
物流快递的发展水平直接决定经济、贸易、零售、制造业的活力、效率和模式。
内地市场的实践证明了这一点
强大的物流基础设施可以创造或实施各种新的业务形式
如生鲜电商、社区电商、上游农产品电商、按需电商、国内即时零售等。香港市场已经有生鲜电商研究者。 、实时零售等业态，有的失败了，有的生存艰难。阿玲表示，近两年，香港市场迎来了一些来自内地的购物和网上超市企业。当你刚进入市场时，有很多赞助营销甚至本地营销来吸引客户。- 大多数人都停下来了。
为什么很多成熟的“快递+”业态不能在香港推出？主要原因是缺乏配套的物流基础设施。例如，生鲜食品的网上贸易需要冷链物流服务，即时零售贸易需要城市的快递物流服务，农产品的网上贸易离不开农村物流基础设施。这些都是京东物流重点关注的重点。因此，可以说，如果没有“物流快递”的发展，就不会出现很多新的零售业态。正因为如此，我国在最高政治层面也加强了现代物流规划。 2022年，国务院发布“十四五”现代物流发展规划，明确提出“加快发展快递物流、冷链物流、农村物流和直达配送，大力支持假如。”推动消费结构更新。还要求“深化网络购物与快递物流融合发展，完善线上线下一体化服务”。
随着京东快递等高水平服务的出现，“快递+商务”有望在香港市场取得更大发展。香港市场也有望启动新一轮消费结构改善，香港人的生活有望变得更加务实。
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京东快递在港澳地区取得重大进展。
提供优质快递体验的关键是降低成本、提高效率。如上所述，香港快递物流发展存在诸多限制因素。最明显的问题是“成本高”。京东快递为何能成为香港快递市场的“超级鲶鱼”？在罗朝林看来，这是日积月累的结果。
首先，京东快递是一家以供应链物流为基础的快递公司，始终坚持“供应链优先”的理念。
京东物流已经从服务于京东门店发展到完全独立开放的发展，具备了供应链物流的基因。
与传统物流相比，供应链物流强调货流、商流、数据流的融合。以此为基础，效率更高、成本更低、时效不断缩短、服务体验不断优化。
“供应链优先”的理念也融入到京东快递的发展中，并根据不同的市场情况和当地情况做了相应的基础设施建设和物流模式规划。马伟表示，香港人口密度和集聚性高，交通发达，但容易出现拥堵。针对这种情况，京东新开设了多个快递中心，结合了分拣中心和快递点等功能，配备了许多半自动化操作设备。 ，将进一步缩短传输环节，提高发货效率，减少包裹装卸和运输公里数，提供“最快4小时”的优质快递服务。在同类快递中心的支持下，澳门同城快递也可以实现最快的次晨送达。
其次，京东快递不断探索平衡成本与效率的极其智能的物流模式。
物流不仅需要强大的基础设施，更需要基础设施资源和人力资源的高效运转。目前，京东物流在大陆已经积累了多年的“绝活”。早在2010年，京东物流就率先推出211限时达服务，如今，优质的快递服务几乎覆盖全国所有地区和人群。即使在大行动中，95%以上的区、省实现了当日首达。每天送货，几分钟即可在 300 多个城市收到。速度物流的速度并不以牺牲用户体验或增加运营成本为代价。在国家邮政局公布的季度快递服务满意度调查中，京东快递连续多个季度位居优质快递企业第一名，快递服务令人满意。仍保持其在该领域的领先地位。
对时效和质量的“需要和需要”的背后，是平衡效率与成本的极致物流能力，这与京东快递强大的物流管理和运输能力密不可分。
马伟表示，京东快递在香港的推出，将把其主要业务模式彻底拉向内地。香港限制三轮车和两轮车出行。京东快递优化路线节点，分配路线，调动驾驶和非驾驶司机之间的联系。先实施模式试点，再推动地区整体效率不断提高。京东快递可提供香港隔夜送达服务至22:00。这也是基于管理经验积累的激励创新。香港十分重视保障工人权益，劳动力成本相对较高。京东快递推出激励套餐制度，以克服隔夜配送旺盛需求与劳动力成本高昂之间的矛盾。公司、快递员、用户实现共赢。
在香港，京东快递正在逐步采用成熟的数字技术。例如，这些站点配备了许多半自动化操作设备，包括智能传送带和智能扫描仪。例如，全面推行“微笑订单”，利用技术手段将产品包装成产品。即时部分隐藏用户手机号码信息并替换为笑脸(^_^)，有效保护消费者隐私。强大的数字技术提供极高的效率和更好的体验。
总体而言，京东快递能够克服成本等问题，率先在香港推出优质快递服务。它依靠的是其多年对供应链智慧物流的掌握。在芬兰大陆，京东是为数不多的为所有员工提供五项保险和一项基金的物流公司之一。可见，提高效率并不是靠“压榨人力”、削减成本来完成的，而是依靠供应链物流的战略决策以及管理和技术的不断改进，最终带来运营效率。现在，
京东快递秉承综合物流理念，为香港带来媲美内地市场的优质快递服务。
投资粤港澳大湾区是京东物流全球化战略的重要组成部分。
随着内地互联网市场流量收入消失，越来越多的中国科技企业加速布局粤港澳大湾区。粤港澳大湾区独特的地理位置，使其成为连接内地市场与东南亚、南亚乃至亚洲市场的桥梁。连接中西的城市文化氛围形成了得天独厚的国际市场环境，当地也拥有丰富的资金、人才和智力。以及其他业务发展资源。因为这，
从某种程度上来说，苏拉蒂地区在中国企业全球化发展中发挥着“桥头堡”作用，这是任何一个想要在国际市场上做好的企业都不能忽视的。
对于物流企业来说，大湾区是必争之地。香港位于中国和东南亚之间。距世界主要港口仅数小时至数天路程，航运和跨境贸易触手可及。自由港独特的地理位置和优良的贸易环境，使香港成为国际物流网络的“超级中心”之一。它拥有现代化的港口设施和先进的物流系统，可以高效、安全地处理大量货物。这些设施包括码头、集装箱仓库、货运机场、物流中心等，为各类货物的进出口提供便利。香港作为航运、海运、陆运和国际多式联运的重要枢纽，出口贸易额始终位居全球前十名。
正因如此，五年前，京东物流将香港确定为大湾区基础设施规划的核心城市之一，并将其定位为连接内地与海外最重要的枢纽之一。京东物流目前在香港拥有多个自营仓和合作仓，可以为客户提供B2B/B2C一体化仓配服务、本地清洁配送等基础服务，以及各种增值服务，例如提供品牌整合供应。链解决方案。为大品牌、电商物流等提供定制化物流解决方案，还可以提供库存管理、仓储配送、价格保险、退货等服务。
尤其值得一提的是，香港所在的粤港澳大湾区的快递、邮政业务也是促发展政策的重点。早在2020年12月，国家邮政局、国家发展改革委等五部门联合发布2020年12月《关于促进粤港澳大湾区邮政业发展的实施意见》公告落实必要拨款，提出推动粤港澳邮政加强服务各有补充。利用粤港澳大湾区高速物流网络，强化香港国际航空货运枢纽，拓展跨境电子商务-商业。进出口业务。京东快递加大对港澳地区的关注，符合政治趋势，也有利于粤港澳大湾区物流快递的发展。
事实上，京东物流多年来坚持的事情并没有改变：
基于独特的一体化供应链物流模式，我们积极践行智慧物流，推动责任普惠物流和绿色物流，不断加大国际物流全球化力度。
其战略决心依然十分坚定。如果你看京东快递在这样的背景下加大对大湾区的投入，你会发现它不是随波逐流，也不是追赶潮流，而是在遵循自己的节奏。
在世界经济亟待复苏、实体经济加速复苏的背景下，京东快递加大对粤港澳大湾区的投资“恰逢其时”。大湾区乃至全球市场正在经历一场快餐行业的大戏。
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