快递行业分为直营和加盟两种模式。直营模式的快递员待遇较好，有五险，有加班费。顺丰控股、京东物流是直营模式的代表。加盟模式中，快递员待遇较差。中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份、极兔速递是加盟模式的代表。极兔速递收购了曾经的百世快递，百世快递原名百世汇通。因为百世汇通的名字里面也有一个“通”字，所以简称这五家为四通一达。
快递员是一个辛苦的行业。早上6点半去拉件，晚上差不多得送到19点，最晚到过22点。”每天差不多送200件。区域不同单量也不同。
快递员的月收入取决于每天收件与派件的数量。送一单主要在1.5-3元不等，主要根据重量计算0-5公斤在1.5元/件。依次往上提高。揽收：3元/票。
收入方面
京东快递员与顺丰快递员大致相同。在北京新人普遍在五千-六千不等，入职一年平均月收入在10000元以上。以前在写字楼工作时，认识一个熟悉的顺丰快递员，负责整栋楼的收发件，每个月平均收入达到30000元。这由个人能力及运气，甚至与站长关系决定。
四通一达由于属于片区承包，收入差距比较大，但是平均收入并不低于其它快递员。
邮政速递工作相对轻松，但收入也是最低的。
首先说下京东快递员与顺丰快递员
1，都是直营公司，工资都是由公司发放，不存在拖欠工资的现象。
2，都是计提工资，多劳多得。
3，都需要卸车。
4，都有年终奖。
5，一线城市都提供住宿，需要收费，不管吃。
不同点
1，顺丰的快递员有一部分签的是劳务派遣合同，交的是第三方的社保，没有公积金。京东快递员是与京邦达公司签订的劳务合同，属于京东物流的内部员工，缴纳五险一金。
2，顺丰的大部分营业网点相对于京东来说，条件更好一些。京东的网点建设方面不如顺丰。
3，顺丰有些营业网点是收派分离，有的人只负责收件，有的人只负责送件。京东目前是收派一起。
4，顺丰没有工龄奖，京东有工龄奖，最高500元。
5，顺丰免费提供三轮车，京东是收费的。
邮政速递则是属于中国邮政旗下，国企。邮政的正式员工，属于铁饭碗，是有五险一金作为保障的。聘用的临时快递员，和其他快递公司没什么区别，中国邮政全年无休的。也就是说没有星期天，没有节假日，春节也要值班。待遇及其它方面更符合与国家要求，但是工资比其它快递员较低。
四通一达快递员待遇最差。大部分都是小老板承包片区，自己招员工，计件工资，没有五险一金，所以员工身份本质上不属于这些快递公司，只属于加盟公司。
这些快递员和承包企业之间是劳务关系而不是劳动关系。所以，不存在底薪的问题，也不存在保险和公积金的问题。直接干多少活给多少钱，简单明了。所以，对于底薪啊，公积金啊，保险啊根本就是从来不需要考虑的问题所以，当互联网上对于京东取消配送员底薪，降低公积金吵得沸沸扬扬的时候。在快递行业内部却是一种司空见惯的表现，京东的配送员也没有任何抱怨
四通一达的快递员由于是承包式，所以劳动强度最大，其次是顺丰和京东的快递员，由于都是直营，有规范的业务调度机制，虽然累，但还在可承受范围内之。最舒服的是EMS快递员，由于EMS是中国邮政的，国企色彩浓厚，所以劳动强度最低，各种福利和保障很齐全。
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