最近，菜鸟的电话满天飞，甚至要求驿站强制上门，而且还砸下巨额补贴，目的无非下面几个方面。
1，电商之争。从某数据来看，目前，淘宝在电商领域已经跌到第三，要爬起来，靠产品质量和服务这一块，送货上门，是目前是有效的手段之一。
2，解决最后一公里。菜鸟驿站，作为快递行业末端，被诟病已久。
3，淘系上门的费用，最终还是由客户的差异化选择决定，及客户掏钱，淘宝平台补给站点上门费用。
4，通过1和3点，加上阿里对菜鸟的控制（及不用驿站的系统，使用妈妈驿站等，拿不到客户支付的上门费用），从而建立一个强大的吸金体系，技术服务费，语音服务费，淘宝平台的费用，等等。
5，提升菜鸟驿站打平台影响。
设想和构架很完美，但是在短时间内强推，也有弊端，苦了驿站和消费者。
对消费者而言
1，消费者看不到取件码，也看不到物流信息，都是在派送中的界面。
2，消费者接听了无数的骚扰电话，有平台的，有驿站的，有回访的。。。。
3，延迟的快递的实效性。原来到驿站，当天拿就可以了，上门的话，有可能会延迟到二天，第二天还有可能改为自提，第三天才能拿到。
4，有些消费者，不喜欢陌生人上门
5，。。。。
对站点而言
1，没有多余的人力上门，
2，一天有300个电话要打，沟通后，有200个闭门羹，有50个，不知所云。。。
3，站点管理混乱，上门的，拿出来，又上货架，拿出来，又要上货架。
4，付出和收益不成正比，上月我我1400个上门，960元的补贴，平均一个0.68元，远远的入不敷出。
5，。。。。
综合以上考虑，有4点结论。
1，推测菜鸟的强制推销，9月底结束。
2，现在菜鸟上门补贴的费用，最终会让消费者差异化选择，预计在12月。
3，一顿抄作猛如虎后，淘宝的市场份额不会有太大的提升。
4，菜鸟驿站受的约束越来越多。
作为一个菜鸟人而言，在消费者越来越差异化的今天，送货上门是变革，是趋势，也是风口，抓准了，可能会上天；抓不准，估计就会被淘汰。
以上，个人推测，结果如何，拭目以待。
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