持续将近一个月的“双11”电商大促销，也是快递行业的旺季。为了迎战“双11”，各大快递企业早早布局，做了充足的准备，其中就包括增加用工。据了解，快递行业基层快递员流动性较大，平时就处于缺人状态，旺季用人紧张的情况更加明显，目前各大快递企业正在忙着招聘快递员。
月入过万是否真的可以实现？对于“双11”电商大促期间出现的快递员用工紧张现象，高价招人确实是最有效的解决办法。但对于快递企业的长足发展来说，如何保障快递员的合法权益，将招来的人留住是更值得思考的问题。
【迎战“双11”，多家快递企业高价请人】
“月入过万”、“解决住宿”、“冬季取暖补贴”……近日，河南商报记者浏览各大招聘网站发现，快递员的工作招聘信息很多，企业给出的工资也很吸引人。在智联招聘APP上，将地区框定在郑州，然后搜索关键词“快递员”，就会出现大量的招聘信息，信息发布方不乏德邦、韵达、圆通等大型快递企业，一位已认证的某快递企业招聘顾问洪女士发布的招聘信息中更是直接表明“多劳多得、月入过万”。
据了解，2021年快递业务旺季自11月初至2022年春节（2月1日）前夕，共计92天。快递业务旺季是电商集中促销、消费者广泛参与、社会各界高度关注的关键时期，快递行业承受巨大压力。
“我们预测双十一的货量是平时的3倍左右。”德邦郑州商都路经营分部经理范兆明表示，今年双十一模式有所改变，预测11月1日到11月4日会达到第一个货量高峰期，11月10日到11月14日还有一波高峰期。“为了将快递更好的送达，我们场地已经重新规划过了，效率会提高两倍以上吧。”
“今年‘双11’业务量与平常的业务量相比，可能会增长1倍到1.5倍。”河南中通网络管理负责人姚松强告诉河南商报记者，今年是第13个备战“双11”的年头，在每年的快递旺季前，他们都会根据预测的业务量，增加一些快递员、车辆以及场地。
【万元月薪并非唾手可得】
“双11”前急聘快递员，月入过万是否真的可以实现？
“过万是要付出的，你的付出决定你的收益。”姚松强介绍说，快递员的业务开展是公司推荐一部分，另外一部分是需要快递员自己去维护和开发的。如果快递员开发的客户发件量大，派件小区快递柜多，那么这个快递员揽件提成就高，派件数就大，这样他的收入自然就高。
“一个快递员每天的派件量一般来说是200~300件，优秀的快递员也有可能达到400~500件。”姚松强称，一般快递员会在早上八点钟左右上班，以一天为单位，每天下午3点之前，很少有客户发货，所以是以派件为主，收件一般都是散件，集中的发件时间一般都是下午5点之后，这个时间派件基本已经结束。
姚松强表示，快递员的工作时间相对来说还是比较自由的，把工作做完就可以结束。但想要月入过万，还是要肯付出，“快递员本身就是这样，只要你肯付出，你的薪资待遇一定就高。想五点钟下班也可以，把件派完，再把零散的快件收一收，那你就过不了万了嘛。”
“‘月入过万’这个也是存在的，多送货、多收货这个工资确实也会高一些。”范兆明表示，行行出状元，有些在一个区域做得比较成功的快递员会提前规划好路线和收派件时间，“可能人家送1件货，他就能送5件这样。”
范兆明告诉河南商报记者，德邦以大件快递服务为定位，支持送货上楼，预测每位快递员一天平均派件在27件左右，“这样快递员收件和派件都能兼顾，并且送货和收货的量能达到一个平衡，工资也相对高一些。”
【快递行业平时就处于缺人状态，“双11”期间更加明显】
今年7月22日，人力资源社会保障部公布“2021年第二季度全国招聘大于求职‘最缺’的100个职业排行”显示，短缺职业排名前十名的职业中就包括快递员。在今年第一季度全国“最缺”的100个职业排行中，快递员也位列前十名，值得注意的是，今年两次排名中，快递员需求典型城市都包括郑州。
“快递的业务量每个月每年都在递增，特别是‘双11’到春节前的旺季。”姚松强告诉河南商报记者，快递业务量增长自然也就需要更多的快递员加入快递行业，所以平时也会进行快递员的招聘。“双11”电商大促期间也是快递行业的旺季，本身就处于缺人状态的快递行业用工紧张情况更加明显。
在姚松强看来，不单是快递员难招，现在只要是用人的地方都难招，每个工种不一样，但劳动强度都差不多。
“快递员和外卖小哥这两个工作性质是差不多的，都要求对本区域很熟悉。”姚松强告诉河南商报记者，快递员和外卖员两者之间通常都是相互流动的，“有的快递员转行做外卖小哥，有的外卖小哥送一段外卖也会过来送快递。”
“招人是每个快递公司都会有的，是一直在持续进行的。”范兆明表示，因为电商越做越大，国内的发货、送货这些需求也在增加，“我们也等于说是随着市场的增大而增大吧。”
范兆明称，快递员从一个新手到合格员工的成长时间根据每个快递员的情况是不一定的，一般情况下两三天都能学得差不多，一周之内所有业务都能进行独立操作。“我们这里工作3个月的员工，责任心都特别强了。在客户会对快递员的星级评测中，工作半年的快递员都能拿到一个比较好的星级。”
【“小哥心安，快递安心”】
7月，交通运输部、国家邮政局、国家发展改革委等七部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。今年“双11”也是《意见》印发后的首个“双11”，对于“双11”电商大促期间出现的快递员用工紧张现象，高价招人确实是最有效的解决办法，但对于快递企业的长足发展来说，如何保障快递员的合法权益，将招来的人留住是更值得思考的问题。
“双11”前，中通快递采取了多项措施进一步保障快递员权益。中通快递方面告诉河南商报记者，近一年来，其推出“四个一”系列举措，在关爱快递小哥、加强小哥权益保障方面加大投入不断创新，包括成立“蓝蜂”项目部、快递小哥关爱基金、派费直达等。
“派费直达很好。”一位中通的快递员告诉河南商报记者，8月底，中通宣布上调派费每票0.1元，9月1日起推出派费直达的政策，快递员每完成一单派件，提成不经过网点，直接存进个人账户。
“心里更踏实了。”该快递员坦言，双十一期间快件多、快递员压力大，涨价能在这之前落实，对他们来说是不小的鼓励。“没想到涨价真的能落实，每票涨了1毛钱，每个月勤快点可以多五六百块钱。”
“德邦相对于三通一达来说是一个直营的公司，员工入职1年之后有一个亲情1+1。”范兆明告诉河南商报记者，员工在入职一年后，每个月公司补贴100元，员工自己提供100元，每个月固定200元打入父母账户，“相当于和快递员一起尽孝心吧，这是公司额外支出的一笔钱。”
“我们这边针对新快递员也是有帮扶计划的，我们公司有一个导师制和组长制，导师会一对一地教快递员去做这些东西。”范兆明说，这个计划一方面能让新入职的快递员更好地适应工作，也能让站点员工之间更加团结。
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