你一定也有相同的体验，同样的新车，有些车总是有一股让人难受的异味，好几个月挥之不散；而有些新车则不然，特别是很多豪车，从上车的第一秒呼吸，就味道清新非常好闻。
难道是“真香”定律，豪车就是比较好闻吗？
答案可能还真是肯定的。
因为大部分豪车不仅在内饰和零部件选材上更加考究，倾向于付出更高成本去选择更健康环保的供应商；而且也会更注重对于车内气味的评价和改善，愿意为之投入团队和技术支持。
“气味工程师”可能的主观判断导致效率质量很难有极大提升
许多车企都有这样一个团队，有的叫“金鼻子”，也就是“气味工程师”，他们所负责的就是对车内的气味进行评价打分。
诚然，他们经验丰富，对某些材料所散发的味道非常敏感，但是仍然太过主观，十分容易受到身体状况干扰，效率也很难有极大提升。而且，这个团队也非常容易出现影响健康的“工作后遗症”。
因此，很多豪华品牌会更关注技术上的创新，比如采用离子分子反应质谱仪，结合人工智能技术进行气味评价和改善。
离子分子反应质谱仪结合人工智能技术，极大提升了气味评价效率和准确度
离子分子反应质谱仪可以快速检测混合气体中的无机物和不同化学性质的有机物，其中包括对气味有贡献的上百种气体成分，并涵盖了国标八种物质：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛，检出限可低于1ppb，非常高效。
通过检测采集样品的气味指纹图谱，与主观气味评价结果相结合，再运用人工智能中的多种机器学习方法，主机厂就可以建立气味强度预测模型，来实现气味的人工智能评价，准确客观的体现人们对气味的感受。
同时，由于各个材料的气味指纹图谱有差异，通过权重排序，离子分子反应质谱仪可以准确找出车内气味的主要来源，以便有针对性的改善气味，提升车内空气质量。
经过不断的改善，车内的味道当然就更加好闻，宛如置身大自然。
离子分子反应质谱仪有针对性的改善车内气味，宛如置身大自然
而且，此技术完全不受原材料类型限制，同一模型即可适用于全球所有厂商所有原材料气味评级，在短时间内完成大量评价工作。随着技术的应用推广，相信不久之后，不只是豪车，所有的新车味道都能清新自然。
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