目前各地正在推进电动自行车上牌，符合新国标的电动自行车可以上正式的牌照，无需驾驶证。对于存量的超标车，目前如何处理，仍然是一个让人头痛的难题。
然而，有些地方，正在销售的可以上牌的电动自行车，可能是超标车，其外观和车速，与目前大多数超标电动车无异，我们建议消费者谨慎购买。电动自行车国家新标准，对整车重量、车速、电压都有明确且严格规定，这三大指标，其中有一条不符合就属于超标车，最明显的是电压和车速，目前只有48V及以下的电动自行车才符合标准，60V或更高电压的明显就是超标车，另外，最高车速不得大于25公里/小时，且必须具备脚踏骑行功能。
大城市销售的以上图这种车型常见，其外观就是自行车款。
也有如上图这种介于电动自行车和电动摩托车之间的，两不像搞怪款，只要它符合新国标的各项标准，那也是没有问题的。
上图销售店的车型，估计就不好说了，还有更夸张的，体积庞大，很明显就是电动摩托车款。电动自行车，如果制造成摩托车那么大，它的脚踏骑行功能，明显就是个摆设。
我们建议大家，不要买电压60V或以上的，外形体积太大的不要买。至于速度，超过25公里/小时的，也不要购买。哪怕牌照手续齐全，不出问题还好，一旦出了问题，无论是使用者还是销售者、厂家，在法理上都处于被动吃亏地位，而且速度太快也不安全，更不要改装或者试图解除限速。
电动自行车的路权，一直是让广大人民群众头痛的问题，不能走机动车道，只能搭载一名14岁以下的儿童等等。而很多地方，不一定有电动自行车专用道，也只能走机动车道。还有存量的，每天满大街跑的电动三轮车，禁也难，不禁也难，用也难，不用也难。
总结：尽量买靠得住的电动自行车，如果赶时间，或者距离远，建议还是打车或者选择公共交通工具吧，还是要遵守法律规定为前提。
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