大家在开车的时候,总会遇到一些小问题,怎么处理都处理不好,或者根本找不到原因。比如令大家最反感的就是异响。
而异响有大有小,有的有规律,有的没有规律。有的是行车过程中发生的,有的是驾驶操作过程中发生的,还有上车就有的。
那么异响是怎么来的呢?
大家都知道,声音是由震动发出来的,所以异响都来自于不同程度的震动,而汽车的异响大概率是由于共振产生。而震动的源头主要有三个,发动机、人员、行驶过程中的阻力。既然知道来源,那么我们寻找异响就简单多了。
经常遇到的异响有哪些呢?
1、车身异响
踩油门或刹车时总会有一些异响,虽然不影响驾驶,但是听着心烦。
遇到这种现象后,如果不在意就对付着开吧,如果有强迫症,那就要费一番功夫了。比如检车内是否有容易活动发声的东西,或者是车门窗等部位摩擦导致。
2、发动机异响
这个问题很容易发现,毕竟自己车,发动机声音不对,立刻就能分辨出来。
排除油液保养的问题,大概率是零件磨损或者部件损坏导致的,遇到这种现象要及时修理。
3、变速箱异常
一般是挂挡的时候会发生,手动挡就简单多了,大家都能感觉出来。但是自动挡的话就比较复杂了,排除齿轮油的问题,很难判断出来是哪个部件出问题,而且很多时候异响会随着车速发生变化。这个时候就需要送到专业维修店检查故障零件,然后更换。
4、轮胎异常
行车过程中,车外发出有节奏的声音,车内有的时候还能感觉到规律的震动。排除异物卡到轮胎缝隙和轮胎破损漏气等原因,就要检查轮胎螺丝是否松动了。也有可能是减震器和轴承损坏造成的。
5、悬架异响
如果上车或者过不平的路面会有发生异响,正常行驶没有问题的时候,就需要去检查了。也有可能是悬架质量不好导致,根本就没办法维修。多去查查论坛,看看别的车主是否有一样的问题,如果都有那就是厂家设计的原因了。
6、护板异常
想发现很难,要去用手去感觉一下螺丝是否有松动。更多的时候是风阻引起的共振,很难处理,比如挡泥板,底盘护板等。
7、刹车异响
一般前刹车片的使用寿命是3万公里,后刹车片是12万公里。如果踩刹车时有明显的金属摩擦声,那就赶紧去检查维修就行了,安全最重要。
8、减震异响
主要是由于减震器缺油摩擦导致,按压车身就可以发现异响来源,然后检查减震器是否漏油或者损坏。
9、转动异响
可能是平衡杆吊耳、臂橡胶套等橡胶零件有问题。首先要排除是否是轮胎异响或者胎噪,如果前者没有问题,大概率是轴承磨损造成的。
10、离合器异响,
可能是分离轴承磨损或卡死,释放杆销和销孔因磨损而松动。遇到这种情况只能去店里维修了。
哪些是设计缺陷导致的异响呢?
设计导致的异响有很多,比如胎噪和风噪,根本没有办法解决。不要说汽车了,就算飞机也一样,速度上来之后都会有声音。还有一些挡泥板、尾翼、后视镜、车窗门、等引起的共振是可以简单的处理的,用隔音棉或者密封条,更换后视镜、尾翼、挡泥板都能很好的解决。