从历史角度解读润扬长江大桥之命名，也许那段回忆是镇江人不愿提起的往事。
润扬长江大桥概况：润扬长江公路大桥（Runyang Bridge），简称润扬大桥，是中国江苏省境内一座连接镇江市和扬州市的桥梁工程，是江苏“四纵四横四联”高速公路网中主骨架和跨长江通道规划的重要组成部分。润扬长江公路大桥于1998年3月国家发改委立项；2000年10月20日开工建设； 于2004年6月1日全线贯通； 于2005年2月2日主体工程基本竣工； 于2005年4月30日正式通车。
润扬长江大桥
大桥建成后命名成了很棘手的问题，当时时任国家发改委副主任张国宝讲述：
因为长江上桥的命名都是以所在地的地名来命名的。例如武汉长江大桥，南京长江大桥，芜湖长江大桥等。但是由于润扬长江大桥南边是镇江，北边是扬州，不能叫镇江长江大桥，也不能叫扬州长江大桥。中国人讲究字面涵意，如果叫镇扬长江大桥或者叫扬镇长江大桥，从谓宾结构的意思扬州都不满意。为了解决这个矛盾，我还给出了个“馊主意”，回避扬州和镇江两个地名，叫扬子江大桥得了，但是交通部门不同意。交通部门认为扬子江是对长江下游总的一个称呼，没有讲出润扬长江大桥的具体地理位置，不符合原来定的桥梁命名原则。这个意见也被否了。我想起了南宋爱国诗人陆游的一首诗：“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关“。润扬长江大桥所在地就是瓜州渡，是南宋时南宋和金对峙的地方，干脆叫瓜洲长江大桥得了。可是不知怎么的，中国人不爱听“瓜“这个词。像傻瓜，吃瓜群众等等。所以也没人愿意用瓜州长江大桥这个名。后来不知是哪位高人，想出了润扬长江大桥这个名字。因为镇江古代曾经叫润州，现在镇江市内还有一个润州区。而润扬长江大桥南段的起点就在镇江润州区，所以就把这座桥命名为润扬长江大桥。这个名字扬州人听起来也感到很舒服，也就都接受，统一了意见。
润扬长江大桥
经过多方查找资料这位高人来自省会南京。据《南京史志》2018年第2期，记载润扬长江大桥润，是我国著名的横跨长江大桥。一般人不知，建桥初始并非采用此名，而一位南京人在南京提出的命名建议，受到国务院高度重视，为最终命名润扬起到很大的作用。这位南京友人以挂号信的方式寄给了国务院办公厅。信件内容写了六点建议和理由：
一、镇江自古名润州，扬州自古名扬州。古名对古名，原名对原名，较为合理；
二、润州、扬州，州名对州名，也较为公平合理，有文化色彩；
三、润扬，润在先，扬在后，符合桥名命名规则，而且朗朗上口，过目不忘；
四、润是个吉祥词，也可视同动词，“润扬”就成了动宾结构，较为生动，音韵平仄上也比较顺；
五、原名10个字，不易浓缩，不便简称。如改名“润扬长江公路大桥”8个字，极易浓缩为4个字，今后正式场合大量用的是简称，聚沙成塔，可以节约很多成本；
六、该桥在镇江段的起点即在镇江市润州区，并有润州路这一路名，润州路就在桥址，镇江市的建桥机构也设在润州区润州路
最后因为桥名的争议较大，南京友人的提议很快得到国家相关领导的认可，最终才命名为：润扬长江大桥。由此看了宁镇扬三地的故事，真是剪不断，理还乱哦。
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