继“女子每天通勤5小时花费6000元”后，“香港男子深圳上班每天通勤4小时”再上热搜。
42岁的李先生是香港人，在深圳工厂做技术人员，月薪大概3万。为了和家人一起，2019年搬回香港住。
他早上6：15分出门，分别要坐轻铁、地铁和巴士，到深圳后坐地铁，下车后打车到工厂。下班后再从深圳返回香港，每天通勤时间超过4小时。
前几天，一女子用镜头记录每天从张家口到北京上班的过程。她每天5：40起床，打车到张家口高铁站，6：40坐高铁到北京清河。8点左右到站，再换乘地铁，最后步行到达公司。
两人的共同点都是跨城，路程远。从网友评论可以看出每天通勤超4小时并不是少数，有的即便是工作生活在同一城市通勤也超3小时。
据调查显示，单程时间60分钟以上的通勤被称为“极端通勤”。根据《2022年中国主要城市通勤监测报告》，2022年全国承受60分钟以上极端通勤的人口超1400万。
研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感。因为极端通勤意味着要早起、睡眠可能不够，要换乘多种交通工具、很容易感到疲惫。
香港的李先生表示，长时间通勤最辛苦的就是睡眠不足，很累。但是他也说累才知道自己活着。从视频可以看出，他每天来回往返，这样他每天都能可以到家人，见见自己的小孩。
曾经知乎上有一篇很火的帖子“上海苏州跨城上班回忆录：辛苦着，幸福着！”
楼主写道，我每天回到家可以看到老婆，孩子，妈妈，可以多陪伴孩子一会，可以多和家人互动一会，当踏进家门，儿子冲过来索求拥抱的瞬间，是所有疲惫消散的瞬间，是幸福油然而生的瞬间，也是我跨城终点的瞬间。
当他们每天见到家人的那一刻，所有的疲惫就魔力般的消失了。
因为家人就是他们最大的牵绊，也是每天奋斗的能量来源，累了见到家人和小孩，就好像又给自己充满了电。
虽然通勤是热搜的常客，但是也有一群非通勤人士，他们远离家乡，吃住在同一个地方，可以算得上是0通勤。那他们就不累吗？
答案肯定是否定的！
前几天有个很火的视频，四对工地夫妻挤在一个房间，房间里只有四张上下铺的床。
晚上休息时，大家都坐在自己的床上，无一人入睡，气氛十分尴尬。后来只有把麻袋剪开，挡在在每个床前。
他们不存在通勤，因为上下班都在同一个地方。为了节约房租，他们大部分人都住在工地上搭建的移动板房宿舍里，一个房间就只够摆上几张上下床。
我的老家也有很多外出务工的“夫妻档”，曾经问过他们“累吗？”“只要能挣到钱就不累！”“只要看到小孩好好的就不累！”
是的，对于所有人来说，家人就是我们每个人的充电宝，不管是环境艰苦的0通勤还是路途长远的极端通勤，无所谓累与不累，只要电充足了，家人好好的，都是我们坚持下去的能量。
累并快乐着，也是人生的幸福！
就像香港的李先生所说：早上6点半的街头已经很多人了，很多人都在累着上班。
就像工地上班的男子所说：这都是为了生活！
就像知乎楼主所说：不止是历经疲惫后的短暂相聚，而是当你经历过疲惫、失落、委屈、难过后，还有个地方能将我心安放……
就像莫泊桑所说：生活可能不像你想象的那么好，但也不会像你想象的那么坏！
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