唛头的功能是方便工作人员在每次运输中识别和区分货物。同时，它显示货物的重量、尺寸、性质和装运中的注意事项等。工作人员必须正确操作，以确保货物和人员的完整性以及船舶的安全。
海运是一种广泛的运输方式，需要非常仔细和尽可能精确的标记，以表明纸箱的内容。几乎每个包都包含一组完全不同的货物，需要特别小心，以防止货物发生混淆。如果没有装运/搬运标记，货物损坏的可能性将会成倍增加。
因此，这些运输标记用于让处理人员了解货物的易碎程度。因此可以发现张唛头贴纸都有一些特定的、普遍理解的贴纸或标记，以便更加谨慎的对待货物。
唛头上应该写什么？
目前，国际贸易中需要一套完整的唛头。装运标志可分为主要装运标志、次要装运标志和指示标志。
主唛头
主要运输标记通常是简单的几何形状（如三角形、圆形、菱形等），带有文本表示，包括收货人名称、贸易合同号或信用证号以及运输符号。
主要装运标记应详细记录在相关装运文件中，如装运单（装运单）、提单（提单）、舱单（舱单）等。
转船标志
二级唛头是对一级唛头的补充，其内容一般包括：
1） 货物描述
货物名称一般指具体的标准装运名称，应以英文和生产国书写，文字高度不得小于5厘米。
2） 目的港（目的港）
目的港需要直接在文本中写入到达港的全名。不允许使用缩写、缩写和代码。海关通常拒绝在没有目的港的情况下放行货物。
3） 包装编号
它在每个卡通的商品或外包装上打印序列号。零件号用于帮助主要装运标记区分货物组并计算包裹数量。
4） 重量和尺寸
装运尺寸指外包装或裸装装运的外部尺寸，重量通常表示总重量和净重。重量和尺寸装运代码用于收集装运、搬运和储存工作。
5） 原籍国（原籍国）
原籍国通常以英语和原籍国语言表示。原产国标志是一种国际出口贸易标准。许多国家禁止进口没有原产地标记的货物，大多数国家将对其处以罚款。
指示标志
指示标志又称保护标志，提醒相关人员注意装卸、储存、开启等事项。
谁提供进口货物的标签和唛头？
买方提供主要运输标记，通常显示产品品牌、产品名称、合同号、型号、目的地名称等。
卖方提供分装运标记，包括产品尺寸、毛重、净重等信息。
卖方一般在国际贸易中设计唛头，无需在合同中明确。但是，如果买方指定装运标记，买方和卖方必须在包装合同中指定买方提供装运标记的时间。如果买方未在有限时间内提供，卖方可自行决定。
唛头规范规则
航运公司必须遵守有关运输和装卸标志的某些规则和规定。以下是其中一些：
用于指示目的地和港口的识别装运标记需要使用防水墨水，使用清晰字体大小的模板。包装至少需要有三个侧面
必须避免使用商品名称。原因是它们可能会显示包裹的确切内容，从而增加被盗的风险。相反，应使用编码标记。甚至代码也必须一次又一次地更新，以避免编码熟悉，有货物丢失风险。
如果包装需要特殊处理，这些标记也需要指示。提单上也必须有这些信息
如前所述，所有标记必须醒目清晰。
标记还需要使用双方都能理解的一种或多种语言；包裹的来源及其目的地
建议使用模板制作标记，使用防水墨水，以便在整个行程中不被磨损
使用模板注以清晰易读的尺寸和字体对货物进行标记
因为每一件货物中途都经由很多工作人员处理，因此，标记是确保货物得到充分的保护和安全运输的好方法。
装运标记图片
极易出现的问题还包括：处理包裹的人不理解货物的标记语言。如果处理者没有受过相应的语言教育，会无法理解标记。一个简单的解决方案是图形标记。方便每个人都可以轻松地知道如何处理货物，并消除产生任何混淆的可能性。像DHL这样的大公司和大多数货运公司都使用这种方法来确保委托给他们的包裹的安全
包装时，最好是记下每个包装下所包含的货物信息，以方便为货物贴上适当的唛头。以下是根据板条箱内容物应用的一些标记。
联合国包装标准
联合国的性能包装标准于1991年1月引入。自那时起，如果航运公司处理潜在危险的货物，则需要遵守这些标准。一部分是为了确保在包装中使用正确的标记，方便指示正确装运流程。
危险类别：
爆炸材料：不得使用带有炸药标签且属于1.1至1.3中一个或多个类别的内容物。在大多数情况下，飞机上也不允许使用1.4或1.5的产品。
有毒气体、易燃和不易燃标记
易燃液体物：容易燃烧或遇水反应的物质
氧化物质
固体或液体有毒物质
放射性物质
具有腐蚀性的固体和液体，如酸和碱
其他物质具有潜在危险，无论其是否符合上述标准。
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