购物车是所有电商平台的标配，但是用过拼多多的人都会发现一点，拼多多为什么没有购物车这个功能?要弄明白这点，我们需要先反过来想，为什么要有购物车？
购物车来自于超市里购物的大篮子，消费者可以挑选许多商品放在一起，对于在线电商网站来说，购物车相当于是在线大超市的购物篮子，让用户可以多买一点商品。这看起来好像很好，可以多促进消费，但是有一个很明显的问题，放进购物车意味着决策时间变长，度过冷静期之后，用户可能就不买了。
所以，拼多多的逻辑很明确，不设置购物车，就是为了减少用户决策的时间，快速促成购买行为。
拼多多主打的是拼团，不是购买，看起来差不多，其实定位差很大。拼团是多人对同一件商品进行集体购买的行为，需要即使决断买还是不买，时间不等人，拼不成就退款，拼成就少花钱，这种强调时间性的行为和购物车明显冲突。
拼团行为强调的是单品，所以我们看到拼多多的店铺大部分商品都比较少，不像淘宝店动辄几百个商品，因为单品拼团的成功率最高，如果多品拼团的话，每分享一次就要多一次参与用户，成功率会越来越低，购物车就起了反效果。
另外，拼多多最早关注的是下沉市场，中老年人是购物的主力军，这部分人群智能手机都用不利索，增加了购物车功能，或许他们根本不知道要怎么结算，也很难学习新鲜事物，那么车里的订单就会流失掉。所以对于这部分人群，拼多多的设计要求是简化操作，越简单粗暴越好，能够一步解决的绝不弄两步。取消掉购物车的按钮，还能把拼团的按钮放大，让中老年人更容易找到付费入口。
现在拼多多的年轻用户人群越来越多，为此推出了收藏夹功能，这个收藏夹和淘宝京东那种单纯收藏的不同，拼多多的收藏夹可以付款，并且是可以多件商品一次性付款。所以们可以当作购物车用，解决了被诟病的买商品要一件件买的短肋。
从以上分析来看，拼多多并不需要购物车功能，在拼团玩法红利消失前，这个功能不会上线。
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